單負載動態電阻技術
電瓶測試
DHC根據產業標準開發了電池測試的單負載動態電阻技術。
單負載動態電阻技術是DHC電池測試的全球專利技術。
它模擬啟動電流，以秒為單位反映被測電池的真實狀況，並為您提供更準確的車載測試結果。
這是取代傳統耗時的1/2 CCA負載測試的最佳替代方案，而DHC單負載動態電阻技術已被全球汽車和電池OE廣泛採用多年。
| DHC | 他牌產品 | |
|---|---|---|
| 核心技術 |
單負載動態電阻技術 (S.L.D.R.) |
電導技術 |
| 測試方式 |  |
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| 結論 | DHC的技術反映了電池的真實狀況，並獲得了更準確的車載測試結果。 （負載測試方法說明請參閱BCI的服務手冊） |
競爭對手使用探測的小信號來分析測試的電池狀況，這可能會受到某些車載電子設備的影響，尤其是在汽車剛到達車庫時，表面電荷將會影響測試的準確度 |
BCI電池測試的產業標準是什麼？
國際電池理事會（BCI）是一個非營利性貿易協會，其成立旨在促進國際電池行業的利益。 BCI在全球各地有200多家會員公司，涉及行業的各個方面：鉛電池製造商和回收商，營銷商和零售商，原材料和設備的供應商以及專家顧問。 作為行業的主要協會，BCI的會員服務具有全球影響力。
BCI建立電池製造技術標準，並積極推動整個行業的可行的環境，健康和安全標準。