常見問題
  1. DHC電子式電池測試器獲得全世界具專利肯定的單一負載多電阻技術,能減少測試過程中的電力消耗,測試結果不受表面電荷影響
  2. 能有效分析過度放電之蓄電池
  3. 能正確分析目前汽車中常見的不同類型蓄電池
  4. 相較於傳統型負載測試儀,電子式測試儀擁有許多額外功能,更人性化、更好用。
  5. 在兩秒內提供電池保養之建議方案,準確了解蓄電池狀態
  6. 透過每日例行快速的檢驗,節省單次檢驗時間,提升維修服務品質,增加零配件銷售量
  • 分析電池的狀況,優點如下:
  • 提前發現電池問題,進而避免車子突然拋錨的狀況發生。
  • 電池保固之管理(測試結果列印出來後可作為管理用)。
  • 增加電池銷售。

DHC電子式:
使用動態單負載專利技術之測試方法,改善傳統型會過熱無法連續使用的問題;針對未充飽電池也可以進行測試。

DHC電子式測試器使用DHC動態單負載專利技術,經過世界各大車廠及電池原廠認證;可以利用電池充電狀況(SOC)及電池健康狀況(SOH)為指標,快速地提供測試結果和建議: 良好通過、良好再充電、要注意、先充電再測試、不良更換、極板故障更換等指標。

  • 加水電池: 內部為液態電解液,內部電解液經過充電,濺出,蒸發的因素會導致其減少,需要定期補充者請選擇此項。
  • 膠質/免保養電池: 完全密閉式且有洩氣閥,或內部為半固態膠狀電解液者請選擇此項。
  • AGM電池: 完全密閉式且有洩氣閥,且內部分隔板為玻璃纖維棉者請選擇此項。
  • AGM圓筒電池: 同AGM電池,且其分電池為捲繞式(低阻抗高放電電流)者請選擇此項。

請確認電池上標示的規格標準及CCA冷起動電流數值。

  1. SAE(CCA): 美國標準冷起動電流
  2. EN(A): 歐洲標準冷起動電流
  3. DIN(A): 德國標準冷起動電流
  4. IEC(A): 國際電工委員會標準冷起動電流
  5. JIS: 日本工業標準
  6. CA, MCA: 起動電流,海事起動電流

良好,通過: 電池狀況良好。

  1. 良好,再充電: 電池良好,但需充電。
  2. 要注意: 電池效能降低,請加強檢查並儘早更換。可能原因:
    1. 加水電池,電解液低於水位補充線或電池外殼破損漏液。
    2. 硫酸鉛結晶覆蓋於極板產生阻抗,導致電池無法正常充放電。
    3. 極板損壞,正負極隔離板破損及剝落,或鉛粉脫離沉澱。
    4. 電池老化。
  3. 先充電,再測試: 電池處於放電狀態,請重新充電後再進行測試。可 能原因:電池長時間未使用自我放電或電池已放電但尚未充電,為避免 將好電池可經由充電恢復功能而判壞,請先充電後再測試,若充電後 測試又出現“先充電,再測試”,可能因硫酸鉛結晶覆蓋於極板或電 池內部金屬正負極板受損,電池無法恢復蓄電能力 ,請更換電池。
  4. 不良,更換: 電池已無蓄電能力,請立即更換。可能原因:
    1. 硫酸鉛結晶覆蓋於極板產生阻抗,導致電池無法正常充放電。
    2. 極板損壞,正負極隔離板破損及剝落,或鉛粉脫離沉澱。
    3. 電池老化,過度充電,過度放電。
    4. 極板故障,更換: 電池至少有一個極板損壞,請立即更換。可能原因: 極板損壞或變形短路: 正負極隔離板破損及剝落,或 鉛粉脫離沉澱,導致相鄰極板片短路。
  • 電池充電狀況(SOC): 表示目前電池的充電比率,完全充飽的電池的充電狀況為100%;電池使用後或是長時間放置後都會造成電池的開路電壓下降,因此充電狀況的百分比數值也會跟著下降。
  • 電池健康狀況(SOH): 衡量電池的起動電流輸出能力的指標,全新的電池可以達到100%的電池健康狀況(SOH)。

維修或更換起動馬達。可能原因: 接頭接觸不良,起動馬達的電磁線 圈有問題,齒輪的單向軸承及馬達碳刷的磨損或馬達上方的開關接觸 不良。

  • 電壓正常:發電機功能正常。
  • 電壓過低:發電機無法供應電池足夠的電流。可能原因:

    發電機皮帶可能破損,發電機到電池的電線連接可能有鬆脫 或腐蝕,電源線老舊要斷不斷導致充電不良,發電機裡的碳 刷部份滲進機油導致無法正常充電或發電機內部的機械零件 損壞。

  • 電壓過高:可能原因:

    請確認所有連接點都有連接好,若連接點檢查過 後沒有任何問題,可能是發電機裡的碳刷損耗導致整流 不穩或其它機械零件問題,無法正常充電則請更換電壓調整 器或維修發電機。

漣波測試的用意為測試發電機中之整流器功能是否正常。

  • 電壓正常: 發電機中之整流二極體沒有問題
  • 電壓過高: 發電機中整流二極體沒有正常運作。請檢查發電機是否有固 定好及皮帶是否受損,如無上述問題請維修或更換發電機。
  • 無偵測到電壓: 發電機中之整流二極體沒有問題。

因為我們針對不同的電池種類所使用的演算法不盡相同,因此即使是同樣的被測電池,若選擇不同的電池種類做測試,所得的測試結果也不全然相同。因此為得到準確的測試結果,在進行電瓶測試前,請先確保您選擇了對的電池種類。

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